在中國高樓大廈不斷拔地而起的今天，航空障礙燈的重要性越發突出。如果在晴朗的白天，有日光，飛行器操作者還容易辨識，但是如果到了夜晚或者陰天、霧霾的時候，這就成了麻煩事。因此，在構筑物設計和施工的過程中，安裝好航空障礙燈就成了重要一環。

航空障礙燈是安裝在建筑物頂部和幾何關鍵點的電燈，通過每分鐘20至60次頻率的閃爍提示飛行器（如飛機、飛艇、無人機、熱氣球等）的駕駛員或操作員：前方有障礙，飛航請繞行。經過80多年的發展，航空障礙燈已經成為了飛航設備中的一個龐大的家族——以亮度為標準，它們分為低、中、高光強，以能源為標準，它們又可分為傳統電能、新興太陽能，以控制方式為標準，它們還能被分為機械型、智能型，以形態標準則分為單聯、雙聯。

1、 防雷保護

1.1 頂端設置的航空障礙燈，應安裝在避雷保護區范圍之內，燈具接地線應有效接地或航空燈金屬部分要與避雷帶等設施以電氣連接。

1.2 建筑物或者構筑物中間部位安裝航空障礙燈，需加裝安全防護網，并與燈具金屬部分作接地處理。

2、 配線

航空障礙燈配線使用國標有金屬保護層的電纜，電纜要穿過防水層，因此要注意密封好，使之不漏水。

3、 維護與檢查

3.1 航空障礙燈要經常清掃，避免灰層太厚影響發光效果從而造成安全隱患。

3.2 當有建筑物或其它遮擋物影響航空障礙燈正常使用功能時，應立即采取清除措施。

3.3 由于特殊原因停用航空障礙燈或者障礙燈功能損壞不能使用時，應立即報備當地民航局相關部門。

3.4 由于雷擊或者其它原因使航空障礙燈無法正常工作時，必須立即進行修復。